广州车展前三天，东风日产上市发布了改款新奇骏。抢跑者的姿态，显然意在争夺市场的主动权。种种迹象表明，东风日产对SUV市场的企望越来越大。
这一点，从东风日产在SUV产品线上的布局也能明显地看出来。
逍客，作为日产的一款全球重点车型，自1月份实现销量7132辆，有了一个不错的开局之后，便势不可挡，纵横细分市场，6月就加冕月度销量冠军，此后单月销量连连破万;在城市SUV主力2.0L排量市场上，今年1-10月份，逍客的2.0L排量车型销量累计78565辆，超越了众多强劲对手，成为销量之王。
在新逍客一路飞跃的同时，全球市场累计销量突破75万辆佳绩的豪华跑车型SUV——MURANO楼兰，也于今年9月份正式登陆中国市场。楼兰不仅以独特的设计理念，颠覆了人们对于SUV车型的传统认知，更凭借流线型的车身、舒适宽大的车内空间、豪华的先进配置，开创了豪华跑车型SUV 细分市场，成为SUV市场中独树一帜的高端车型。并且，楼兰的上市，也使东风日产成了合资车企中，唯一一家拥有三款SUV产品的厂家。
这次奇骏全新改款上市，则成为东风日产今年SUV产品布局的压轴大戏。
事实上，作为东风日产的经典SUV车型，奇骏自导入中国市场那天起，就为城市SUV市场树立了技术标杆。而经过此次改款后，“新奇骏是城市SUV市场当之无愧的技术之王!” 东风日产副总经理任勇表示，“新奇骏将以全面、全能的强大产品力，全方位满足城市SUV消费者愈发多样化的用车需求，开创城市SUV市场的智酷全能新风潮。”
智酷全能，作为新奇骏的产品关键词，或许正预示着城市SUV汽车产品未来的发展趋势。
奇骏外形之酷，早为人们所认可。改款后的新奇骏保持着酷帅“体型”，基于X元素全新设计的前脸、前大灯及尾部组合灯，将其锋芒展露无遗，酷劲十足地映衬着城市精英人群的自我魅力和生活品味。
有关奇骏之“智”，首先指的是它新装备了“AVM全景式监控影像系统”，该系统之前在英菲尼迪车型和逍客上已有搭载。“AVM全景式监控影像系统”通过车身周边四个摄像头，在中控台的DVD上呈现一张俯视车辆的鸟瞰图，驾驶者不但可以一目了然地掌握车行状态，而且泊起车来，方便程度如同游戏一般轻松。
如果说“AVM全景式监控影像系统”给了新奇骏“慧眼”，那么在东风日产旗舰车型天籁上装配的“CARWINGS智行+”智能服务系统，则使新奇骏拥有了智慧的“心”。
这套系统以当代先进的智能科技，配合强有力的后台支持，在为消费者提供车况实时检测、遇险自动救助和车辆入侵警报等三重安防服务的同时，信息同步的用户专属平台，还可让车主完成即时交流和沟通，满足车主投诉咨询和预约维修等需求。而它的商旅资讯中心，则可实现“易租车”和星级酒店预订功能。至于支持目的地远程设定的实时智能导航服务，更能为用户规划专属的便捷路径。值得一提的是，所有这些智能服务，都是目前很多同级城市SUV车型所不具备的。
“全能”是新奇骏最大的亮点之一。新奇骏除了全系装备四驱，全新开发的多连杆式独立后悬挂，采用了双重的环状构造，比老款提高了30%扭转刚性。新奇骏不仅能轻松应对各种路面状况，更带来与高档轿车同等的乘坐舒适性。此外，陡坡缓降控制系统、偏航瞬间控制、上坡辅助和B-LSD电子制动差速锁功能，都保证了奇骏的“全能”。
也正因此，东风日产才敢于将新奇骏定义为城市SUV的技术标杆。它的全路况通过能力，中高档轿车般的舒适感、智慧性，不仅使其具备了更强的优势，也在事实上撕破了城市SUV产品进化过程新的突破口。
可以肯定的是，产品力提升的新奇骏上市后,将与逍客、楼兰形成更为强势的产品组合，三款车型以三种不同的风格、不同级别，实现了对SUV市场的全面覆盖。东风日产在SUV市场中结构的“三足鼎立”之势，因此更加牢固和稳健。
这也意味着，东风日产已经率先完成了在中高级和豪华级市场SUV车型的战略体系布局。下一步，有了更充分的时间去耕耘市场的东风日产，可以笑看风云静候丰厚的收获了。