一个人的旅行-11年滇藏线-3

　　9,27:第15天

　　又要离开拉萨了。早上还是去布达拉广场上去照了一下。

　　今天只能到那曲，这一路，其实有二个心里的结。一个是102塌方，另一个就是那曲。102已经顺利通过了。那曲就在眼前。心里多少有些紧张。去年在这里的高原反应太突然了。在第6次来西藏的时候，我才体会到这种感觉，而且，那么严重。心里有阴影。顺利不会建立什么信心，但是困难会一次就让人心里嘀咕一辈子。

　　路上的景色已经没有什么再可以说的人，高原的风景只有青藏线可以体验出来。羌塘草原的样子才是吸引我的美。近处是黄黄透着绿色的草，远处是白雪皑皑的荒凉。遗憾的是现在路边已经满是电线杆。被歌颂的天路带来的感觉就象是现在在看我小时候的宣传画。蓝蓝的天空下，一个安静的城市，在城市的中间有一个冒着滚滚黑烟的烟囱。

　　下午就到了那曲，还没有吃中午饭，还是在仲青唐拉酒店住，这个酒店自从05年看到他，好像一直也没有修善过，已经有点破旧了。但是价格比去年高，房间里很冷。放下行李，就去吃饭了。找到一个小饭馆。服务员是个小姑娘，长得不难看，但是要命的是她一直在咳嗽。草草的要了一个菜，吃完就回旅馆了。也没有什么电视可以看。还是觉得很冷，身体是不如以前了，短短的7年，我也感觉到自己老了不少。多穿了些衣服，盖上被子躺在床上看电视。那曲海拔是4600米，应该算是比较高的了。有点头疼，不过，没有发晕。一个人的旅行的确很累，身体有点虚弱。房间里很黑，外面刮着很大的风，听着风声，基本上就是北京冬天的感觉。

　　反正是一直也没有高原反应，头有点涨，一个人在晚上的时候，真没有意思。心情一直有点紧张，就是去年的事情闹的。迷迷糊糊睡觉了。

　　以下是这天的几张照片。

　　好不容易躲过了各类电线杆的影响 车车在雪山的背景下，还挺帅

　　9,28:第16天

　　早上5点半就起来了。身体还挺暖和，头也不疼了。感觉休息得不错。出了门去退房，楼道里没有一个人。感觉整体旅馆好像就是我一个人住。多少有点惨人。今天将是比较累的一天。那曲到格尔木，到了格尔木，高原上的旅行将结束。叫醒爬在前台值班的服务员，结了帐出来一看，头晕了一下，漆黑的夜里下着很大的雪。心里有点嘀咕，是走还是不走呢，心里想了想，还是走吧。以经验看，这里早上下大雪好像是经常的事情。而且我也比较习惯从那曲的黑夜中出发了。

　　昨天为了躲查车把前杠上二个射灯拆了下来。早上还要装上。天够冷，拿着手电哆哆嗦嗦地装。过来一个藏族小伙子，应该是院子里看车的。一声不出帮助我装灯，手里拿着他自己的手电帮助我照亮。很简单。我们二个只是简单的说了几句天很冷之类的话。也不知道用什么表示一下感谢。车里连烟都没有了。很快灯就装上，他回头就离开了。只来得及说一声谢谢。遇到藏族人的帮助有几次。他们的帮助很直接，直率而且真诚。说不清楚是一种什么感觉。一个人在外面，对于别人的一点帮助，有时会高兴一天。

　　很慢的开出县城，雪大得有点看不清路，开出不远，就到了限速点，领卡之后，近处，射出的灯光照到纷纷的雪花上，就像车前竖着一面雪墙。远处用黑灯瞎火来形容一点也不过，什么也看不到。远远地看着有一点车灯，开得很慢，是一辆当地的越野车。跟着走了一会儿，还是超了过去，这兄弟开得太慢了。连20的时速也没有。路还没有那么滑。毕竟天还没有那么冷，路上有积雪，但是还没有结冰的情况。开出有1小时不到，雪慢慢的小了。天边有隐隐的蓝色。感觉有点诡异。

　　天快亮了。到达申格里贡雪山之前，雪停了，天也亮了。路一直不错，依然是那个雪山，熟悉得不能再熟悉。慢慢的翻过去，从山上远远看到安多的限速点。停一会儿，正好休息一下，把车停到路边，没有灭车，闭上眼睛。世界上没有一点的声音。早上的这里总是灰蒙蒙的颜色。下来小小方便了一下，又闭眼睛呆了一会儿。看看时间差不多了，于是向限速站开去。几公里之后，到了限速站，根本没有人。因为这里不再领卡了。警察们也就忘了还有查限速的职责。

　　往前一点就是安多县城。这里海拔4800。04年在这里的兵站住过一宿。前面就是唐古拉山地区了，这是我自己的叫法。青藏高原就象是一个一个巨大的波浪。那曲，安多这都是谷底。人类都生活在谷底，眼望着高峰。唐古拉山是最大的一个高峰了。这个地区也有很长的距离。自己估计大约160多公里，一直到那边唐古拉兵站-雁石坪。没有太多的语言能力去描述那些景色，这一段总是让我觉得和火星上一样。阳光非常刺眼，寒冷没有生机。站在车边，就感觉空空荡荡的。好在这里的路还不错。能够顺利的通过。印象中12点以前这里永远是睛天。这是我路过这里多次的总结。一旦到了下午，这里就乌云密布，雪花飘飘。过山口的时候，下来照了一些照片。每次离开这里，都想多看几眼，不知道是不是最后一次。这里离我太远了。来一趟不容易。

　　过了山口下来，就是雁石坪。每次到这里都有点困，休息了一下。继续赶路，快到沱沱河之前，看着那蓝蓝天，想起去年，那满天的鹤，今天却一只也没有了。在这里，脑子总是乱的。去年拿着大白，可能是高反厉害吧，居然没有把自动对焦打开，一张也没有照清楚。天知道是怎么回事。也许，再也遇不到那个景象了。各种的遗憾与不满足，也是我一次一次的来这里转来转去的动力。

　　沱沱河加满了油，3点左右就到了五道梁。不过，这次一路上没有遇到太多的藏羚羊。连很常见的野驴都没有看到几只。青藏公路边越来越多的电线杆与电信的发射塔。成为了这里新的景色。去年记得还没有这么多。祖国发展太快了。让我无语。

　　一路晴天，很顺利，连一处修路的便道都没有，看来这应该是这几年中比较好走的一年，印象里04、05、06年不错，08年烂得相当过瘾（800公里22小时）。也许，13年又是一个困难的年头。（现在看，12年不太可能再走）。

　　前面就是昆仑山口了。向雪宝顶方向看，没有去年的那个景色了。于是，很快就过了昆仑山口。索南达杰依然在山口注视着可可西里。如果他九泉下有知，他喜欢现在的变化么。这些改变不知道是不是真的没有影响那些高原精灵们的迁徙。发展和杀戮，只是一个合法一个不合法而已吧。

　　唐古拉地区的山峦

　　400mm的长焦勉强照成这个样子

　　过了山口，依然是睛朗的天空。照了几张照片。不紧不慢的走着，前面格尔木越来越近。一切都很顺利的感觉。已经过了不冻泉了，离格尔木不到30多公里了。车开得有些快，心情有些急燥。其实，也有些累，还谈不上困。多次的独自驾车已经可以比较好的控制自己的情绪和体力。公路基本上是一条直线，边上青藏铁路呈S型围绕着公路，象是很多的$符号连接起来。一起向前行。有一辆应该是运送军事设备的火车在走着（因为在上面有坦克）。车转过一个小弯，平淡无奇的一个小弯，突然看到前面100米左右同方向一辆集装箱卡车飞了起来，没有看清它为什么飞起来了。只看到一阵尘土中，它落到地上。在它飞起来的时候，自己就已经踩下了刹车。不是很急的刹车。离它50米左右的时候，停住了。脑袋有点反应不过来，没有想好是不是下去看一看情况。还真没有救人的经验。后面一辆皮卡也跟着停下来。它停得慢一点，停到我的前面一点点。我下来往前看，卡车上有人已经蹬开了前挡玻璃出来了。看样子问题不大，没有人严重受伤。很惨烈的情况终于没有出现。长出一口气。不然，我还真想不好怎么办。

　　不过，接下来，发现了很麻烦的问题，这车这么大，横在路上，把整个的路双向都封住了。一面是山，一面是河床，谁也不敢下到河床里去看看有没有路。后面的车越停越多了，对面也有人走过来了，肯定对面也堵了很多的车。这么大的卡车，没有吊车是不可能移动的。这车要是再保险公司出现场，那不知道要到什么时候。卡车的尾部山壁大约有不到2米的距离，但是是在路边，路不平，有碎石。于是，皮卡先去试一试了。挤了半天也没有过去。正好卡在那个空隙里。于是几个人下来，他们的车是工程车，车上面有很多的钢筋，把车边靠近山壁的地方清理了一下，弄了不到20分钟，又试了一次，比那个空隙里串过去了。不过，车身蹭了一块。这下子比较得意了。小飞腾的优势也就在于此。车小鬼大。当我轻松的从小空里滑过后。对面，后面一大堆的100，80之类的那种眼神中的渴望真是令我有成就感。呵呵。他们只能等待吊车了，或者也许再对山壁挖一会儿，也可以。不过，山壁很陡，挖太厉害容易塌下来石头。

　　终于到了格尔森的安全检查站了，后面没有一辆车过来。看来他们还在那里堵着，安检的时候，对警察说了一下情况。不清楚警察后来怎么处理了。

　　天黑以前就到了城区了。在去年拆灯的地方又停下来，把射灯拆下来。出格尔木向着西宁方向，又有警察检查。

　　到格尔木宾馆的时候，已经天黑了。这里已经住了很多次了。

　　放下东西，看着熟悉的街道（其实就熟悉几条街），去看看胖子烤肉还在不在。路上发现，前二三年那些做昆仑玉生意的商店似乎少了很多。乱世金银盛世玉啊。可惜了这三四年的繁荣。走了不远，胖子烤肉还在。真是有幸。不过，今年已经是8毛一串了。还是要了一些串，一斤烤羊肉。一碗麦仁。二瓶啤酒。慢慢的吃着，到了格尔木，旅行就开始倒计时了。

　　格尔木是一个客栈一样的城市，它因为青藏高原而出现和存在。到达和离开有一端肯定是连接着那里。从上面下来，有6次，还有2次是离开上去。上去的时候，这里是最后可以好好休息一下的地方。下来，这里给我的感觉是一颗紧张的心终于可以放下了。终于可以睡个安稳的觉了。回到拉萨有回家的感觉，到格尔木，一样有回家的感觉。旅行其实已经结束，剩下的只是回家的路。想了想是不是第二天在这里再住一天。还是挺想儿子的，那个小东西在每天都会出现在脑子里很多次。还是回吧。3天就可以到北京了。

　　9,29:第17天

　　格尔木的清晨已经很凉了。昆仑路很休闲的样子，早上有很多黄黄的树叶，挺好看。早上的早餐也还不错。吃完出发的时候大约是不到9点。

　　一路上基本上还是那么的单调。格尔木城里，就看到一个大卡车卡在一个铁路桥的桥下了。突然明白了他们为什么叫卡车，昨天卡着路，今天卡着桥。到处的卡着。

　　柴达木盆地是个危险的地方，自己依然不敢太快。看到一个小轿车飞离了路面有几十米，完全象一堆垃圾一样的躺在平坦的路边戈壁上。如果不是有救护车在边上。真看不出来这个车是一辆刚出车祸的车。我路过这里很多次了，也在网上看到这里有很多离奇的有关车祸的传说。其实很简单，别太快。诺木洪警察拦下，停车10分钟休息。200多公里后到了香日德，又被休息了10分钟，不过，这样也好，休息一下。刚出了香日德镇，感觉要出恭。昨天的胖子烤肉吃太多了。又主动休息了5分钟在路边。面朝黄土背朝天。有什么都想不起来了。到都兰的时候，下了一阵子雨。加油。过了县城把射灯又装上。这天可能会走夜路。茶卡盐湖还是那么大，白花花的在远处闪着光。翻过象皮山。发现，连青海湖南岸都收费了。以为是通了高速。交了钱以后发现。还是那条路。这天的青海湖是我见到最美的一次。太阳快落山了。湖山深蓝深蓝的。还有一些油菜花在盛开。这在以前是没有看到过的。一路光顾着照像，到达倒淌河镇的时候，已经是天黑了。有二个都不认识的官车，很NB横冲真撞。这是很清楚的印象，剩下只是模糊的记忆了。景江酒店的那个西餐厅也关了。很失望。累了一天，能吃顿好饭其实很重要，最重要的是在旅馆房间里还能吃到不错的饭。只好出去找食吃。同时决定。第二天离开。晚上睡觉，已经是1点多了。

　　9,30:结束

　　西宁的清晨一样的冷。风也挺大，5点半就起来了。真有点累，现在想想，应该休息一天。加完油，上了高速，已经是很困了。非常困难的开了一段，找了一个服务区一睡就是20多分钟。又遇到一次堵车，不过也就是10多分钟。一直非常的困，已经有点危险了。5秒钟就可以完全睡着的感觉。以后决不能这样。命是自己的。过了一段时间，天大亮，到了兰州边上，精神头来了。。。。。。这天到的吕梁。。。。。。

　　旅行的记录也就到此。后面只有车和高速公路了。

　　当我看到杜家坎收费站的时候，很陌生的感觉。20多天。不知道什么时候再可以这样的玩了。小东西的降临使这种生活越来越远。他就象一个小黑洞，你越关注他，就越无法离开。我也真的需要休息了。一次次高原的体验，让我感觉到身体的衰老。也许是因为最近三次是一个人的旅行。一个人很孤独。也很享受。不停的与人打交道比孤独更加的可怕。与人的交流很多的时候也是在浪费生命。交流不是目的，是手段，达到、实现各自的目的而已。

　　这次旅行是快乐的，真的快乐，离开让人不喜欢去形容的一群人、一堆事儿、一个公司。完全的休息。已经好几年都不写东西了（08、09、10、11）。旅行结束了3个多月，才想起来写些东西。也许，这几个月来，与人交流太多了，累，这种累更让人衰老。倒让我想起来那一天天开车的日子。有想念，有希望，没有太多心情的起伏。没有人去交流，网络条件好就和儿子视频一下，小东西一声声的叫着爸爸。觉得很温暖。写出来，也不知道给谁看，给自己看，想一想那此孤单的日子。孤单也是一种幸福。

　　未来会是很嘈杂的日子，也许没有机会再去玩。如果去了，一定是让心情能平静下来。也许换一个地方去体验，也是不错的一个打算。

　　身处薄如蝉翼的生活中，有什么可以盼望呢。看到那些静静而沉默的山，就会看到千古的孤单。谁去理解他们，理解能怎么样，不理解又能怎么样。他们依然站在那里。我要去盼望么。我只希望为我心里的寄托去生活，或者再去的时候，是为了平静一下过于兴奋的心情，而不是整理杂乱的现实。

　　飘扬的经幡永远在那里，茫茫的天空时时都可以收到了风传送的祈祷。一切都在周而复始。

　　他们都没有变，我变了。 昆仑山

　　米拉山口-川藏线上一个很有特点的地方