安全装备出色纳智捷大7SUV+奥迪a4l
2011-11-26 0:26:49
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纳智捷大7SUV豪华性堪比60万进口SUV的装备，共有星砂银、法瓷白、宝石黑、铂金橙四款颜色供消费者选择。纳智捷大7SUV在国内SUV无论是品牌还车型都是很新的，18.8万-26.8万的价格但却拥有极为丰富的功能比起同级别的车型优势十分明显，但消费者对于纳智捷的品牌与产品接受还需要一段时间，自发布以来，其高科技配置得到了许多媒体和消费者的关注。奥迪A4L主打中级市场，绝对引领地位，本次的升级正式将手动挡引进A4L家族，更是扩大细分市场的组合，A4L在国内市场表现出色，更注重驾驶与舒适，运动感十足，加长的轴距也顾及到后排乘坐空间感，使乘坐更舒适、空间更宽敞。
外观
或许是大中华品牌的原因，纳智捷大7SUV在设计上很符合中国人的审美观。纳智捷大7SUV整体设计并没有采用SUV应有的硬朗。相反大量使用线条去勾勒出整体车身，让纳智捷大7SUV多了几分中庸与优美。由于没有采用硬朗的设计线条，所以纳智捷大7SUV从外观上看上去并不比它的竞争对手大多少。前大灯以及雾灯都是以圆形线条为主，使得纳智捷大7SUV多了几分卡通色彩。在前雾灯旁边有一排类似豪华车标配的LED日间行车灯，而在纳智捷大7SUV中这只是LED的转向灯。发动机盖前的缝隙实则为裕隆为纳智捷所“用心良苦”的设计，并不是像某些质量差的国产车发动机盖不均匀而导致。
大7 SUV
遗憾的是目前最具时尚气息的LED日间行车灯并没有出现在大7的大灯下侧，与其形状类似的“灯带”只不是最最普通不过的转向灯而已。另外，没有平庸的依附在大7两侧的转向灯已经上移到功能丰富的后视镜上，这显然是它能出现的最具时尚感的位置。如果你认为大7的轮圈造型缺乏力量感，笔者姑且还可以同意，但其确实看起来非常时尚，并且全系标配的235/55R18规格轮胎也在同级车中处于上等水平。称得上独特的尾灯造型很少在其它车型上找到雷同的，但当夜幕降临点亮示宽灯的时候笔者不但发现其拥有时尚环保的LED光源，并且半圆形的造型还与某款德系两厢车有几分神似。车尾部分为整车提供动感视觉效果的元素不仅有短小的扰流板，并且双侧单出的镀铬排气管也在其中起到了不可或缺的作用。
纳智捷大7SUV加装了旅行架与踏板，其实个人认为旅行架对于一个城市SUV而且除了装饰之外并不具备其真正意义，在市区里你能看到几个车顶旅行架绑有行李的？带胶颗粒的踏板对上下车的女士老人孝是很有必要的，毕竟纳智捷大7SUV也不是一辆小车。左右两边外后视镜除了一般的转向灯功能外，还像很多豪华SUV那样配别了两个摄像头。两个摄像头功能并不一样，一个用于EagleView+360度环景影像系统。一个用于SideView车侧安全影像辅助系统。这两项功能都是纳智捷大7SUV比拼其他同级别车型的利器。
大7 SUV
当车辆时速低于20km/h的时候，纳智捷大7SUV可以通过身上前后左右的四个摄像头，完整的截取车身四周前后左右各2公尺范围内的景象呈现在10.2寸的屏幕里。对于复杂崎岖的路面这项功能是很不错的。纳智捷大7SUV尾部设计很好的继承了前脸的设计风格，使得纳智捷大7SUV给人以沉稳的感觉。尾灯的设计与豪华SUV途锐的又点相似。尾灯内部有一条红色的LED灯组成，夜晚使用识别率很高。
纳智捷大7SUV采用5副的铝合金轮毂，样式属于比较耐看那种。采用台湾品牌玛吉斯轮胎，规格为235/55R18，据了解该款轮胎以舒适为主。采用台湾玛吉斯轮胎优点几个1.玛吉斯的SUV轮胎在同级别属于中等水平价格应该会比其他同级进口轮胎要便宜。2.大量的采用玛吉斯轮胎从经济上来看能够刺激台湾当地的经济正所谓肥水不流外人田。
全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。虽然A4L在奥迪旗下并不算是高档轿车，但是全新奥迪A4L的前脸设计却采用了与家族中价格昂贵的跑车设计风格。新奥迪A4L外观继承了从R8开始出现的飞翼式14颗横向排列示宽灯，同时镀铬饰边的标志性中网绝对让人一见就知道是奥迪产品。泪眼大灯是奥迪A4L最典型的特征，大嘴的进气格栅是奥迪的传统，尾部线条不像前脸般凶狠，而是用非常圆润的曲线来中和前脸留给大家的印象。新奥迪A4L以完美融合运动与舒适的产品特性展现了奥迪品牌不断进取的领先科技。
奥迪a4l
奥迪a4l
部流畅的线条饱满而圆润，行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。左右两侧多边形尾灯向内延伸，而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。全封闭的赛车级底盘让全新奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低，无论是低速形式还是高速，这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。
全新奥迪A4L采用了奥迪独有的“前轴前移设计”，轴距长达2,869毫米，这种长轴距、短前悬的创新方案使A4L具有了50:50的理想前后负重比例（A4L3.2FSI）和精确、灵敏的操控。A4L车身长4,763毫米（比上一代车型提升176毫米）、宽1,826毫米，具有超越同级轿车的969毫米后排腿部空间（比上一代车型提升约10厘米），甚至超过了一些标准版的高档C级车，以一种前所未有且极为和谐的方式，将驾驶乐趣与乘坐舒适同时融入了一款中型高档轿车。
内饰空间
进入纳智捷大7SUV车内，我们并没有闻到以往进入国产车那种刺激的气味，也没有看到一拉就烂手套箱。转而看到的是媲美进口车的内饰设计以及手工工艺。纳智捷大7SUV内饰采用皮革包裹，而且包裹质感柔软。感觉比起市面上的很多合资车都要略胜一筹。内饰座椅有两种颜色选择，一种是全黑一种是所拍摄的黑色与橙色。
没有丝毫运动感的方向盘尺寸偏大与车厢内配色不符，但握上去很有质感，尤其是最上侧那条仅有的木质饰条，虽然不起眼但会在不经意之间给驾驶者带来惊喜。遍布于两侧的多功能按键虽然不是全系标配，但其所覆盖的功能较多并且使用快捷，但在接缝处理上还有提升空间，正车内给人的整体感觉有些不符。
大7 SUV
真皮方向盘采用真皮包裹，方向盘中间的“人”字型logo和繁多的按钮需要时间适应一下以外，其他都很不错。方向盘集成了蓝牙电话控制，多媒体音响、等其他功能控制。放下盘左下方有一个纳智捷大7SUV之恩给你防盗座椅功能键，能够通过座椅与方向盘位置的自动调整达到防盗的效果。这也是纳智捷大7SUVPK其他车型的又一利器。作为电子强项的纳智捷大7SUV在仪表盘设计以及功能上并没有想象中强大。与一般的仪表盘功能样式都比较相近。
无钥启动与电子手刹在同级车中已经不是什么特别的装备
第一眼看到10.2寸的屏幕设置在中控无论是哪位驾驶者第一感觉应该就爽吧！角度确实稍微向驾驶位斜的屏幕，能够让驾驶者在保持正确的驾驶姿势的情况下能够清晰的查看屏幕的信息。通过方向盘便可对其部分内容进行控制。屏幕显示清晰，按键没有松垮感觉阻尼适中，这是小编对纳智捷大7SUV对内部中控做工感觉，绝对不亚于同级别其他合资品牌。
大7 SUV
中控台的布局虽然较为合理，但还是有些繁复的感觉。由上至下分别是快捷键、空调、多媒体以及Think+部分功能的控制面板，虽然没有类似iDrive那种高度集成的操作方式带来的多重菜单，但分散的按键位置还是需要适应一段时间的。中控按键之多可以令第一次接触的你感到头晕眼花，自上而下分别是媒体控制快捷键，能够快速切换到收音机、导航、360全景视图等功能。自动空调控制区，据了解纳智捷大7SUV全系标配自动空调。Think+系统控制区、行车功能控制区等。
纳智捷大7SUV另一个看家本领就是THINK系统，THINK系统与市面上的安吉星系统有点类似，不过它比安吉星更优秀的是能够在车上上网查询路况、天气、股票等资讯。稍微留神一点其实能够发现屏幕功能分布与中控THINK系统控制键分布是一样的，只要对着屏幕出现的内容按相应的按键就能够轻松操作。这与在非触摸自动柜员机操作有点类似十分人性化。
据了解纳智捷大7SUV所采用的并不是我们熟知的夜视仪以及红外线抬头只是感光顿较高的摄像头而已。温馨提示：无论是什么情况下驾车，安全慢行才是最重要的。车辆并没有车道偏离预警功能，是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。在高速公路长时间驾驶时这个就经常被用到，一般出现在像奥迪中高端车型中。中央扶手内设置了220V通用电源、音频接口、AUX以及USB接口，这点就把电子著称的纳智捷再次说明了一次。这样能够让你把手上的电子仪器中歌曲播放在车中并且保持充足的电量。
化妆镜和化妆灯同时出现在左右两侧的遮阳板内侧，对于厂家这样的做法笔者能说的只有两个字：厚道。造型有些诡异的阅读灯采用了冷光设计，亮度以及色彩上的体验还是不错的。并且由两个独立按键控制开闭模式，用起来非常直观。
大7 SUV
大7 SUV
20几万左右的车内饰能够采用皮质包裹的车并不多，说明纳智捷大7SUV真的用心又用力。皮质包裹的好处不仅仅是看上去比较有档次，而且还比较容易清洁。纳智捷大7SUV座椅设计比较宽大，采用真皮打孔皮革包裹软硬适中，座椅对腰部的支撑比较到位。长期驾驶也并不容易感到疲劳。只有顶配车型后排车顶才配备有10.2屏幕，供后排乘客娱乐。所拍摄版本仅仅是一个盒子而已，正如工作人员说那样放半包抽取式纸巾进去，作为纸盒还是很好用的。
后排配备带灯的两块镜子，设计者对于乘客的重视可谓是面面俱到。后排乘客不仅配备有带灯化妆镜以及能够调整前后以及靠背的真皮座椅。更有独立出风口以及中央扶手杯架，这对一款20万左右的SUV来说确实做得够多了。最值得称赞的是后排座椅下的储物格，充分利用了SUV车身空间优势，把原本让人忽略的空间利用好，是临时放置贵重物品的好地方。前后排座椅搭配形成床，这个对于喜欢旅游而且需要轮换开车的朋友而言是个很好的配置，只需要多拿一条毛毯就能够在车上安稳的入睡。
座椅上的皮革已经蔓延到车门内饰板上来，并且同样使用了红棕色。配合镀铬处理的门把手以及音响边框，就连一扇车门都是那么的独特有个性。宽大的前后排座椅提供给驾乘人员一个非常不错的乘坐舒适度，同样留给人们深刻印象的还有真皮座椅的出色质感，从这点出发笔者还真的为那些打算购买只有最低配才使用的织物座椅车型的朋友们感到惋惜。
尾门支持遥控器开电动开启关闭，对身材娇小的的女士是个不错的配置。而且这项配置很少出现在同价位车型当中。纳智捷大7SUV行李备箱的容积表现还是很让人满意的，将后排座椅全部放倒后，空间还可以大幅提升，可惜的是空间并不是太平整。其他储物空间对于一辆SUV而言并不是问题。据了解纳智捷大7SUV迟些日子看市场反应将会推出7座版本的纳智捷大7SUV。
大7SUV内建3.5G通信模块、NAVI导航模块和10.2英寸的影像屏幕的智能系统。NightVision+高感光夜视辅助系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统、SideView+车侧安全影像辅助系统。全车配置多达23个ECU和8个摄像头，EagleView+360度环景影像系统几乎可以实现对车身四周的无盲区覆盖，另驾驶更加轻松和安全。
奥迪新A4L的内饰有着奥迪特有的品味，做工精致，搭配和谐统一，质地十分精良。在中控台增加了液晶显示屏，通过其下方的众多按钮直接对空调、音响进行操作，而且在仪表盘中部的多功能信息显示面板上增加了更多的行车电脑信息。先进性无时无刻不体现在奥迪A4L车内，通常观察机油油表尺度做法已经可以轻松通过车内屏幕显示查看，对于奥迪喜欢消耗机油的习惯，看来这个设置并不多余。
奥迪a4l
而凭借B&O音响、奥迪侧向辅助系统、后风挡电动窗帘等豪华配置向更高级别车型看齐的奥迪A4L2.0TFSI豪华型则新增带倒车影像的驻车报警系统和手机蓝牙免提装置两项高端配置，不仅如此，一汽-大众奥迪还用更显豪华气息的17吋10幅轮辋替换了原有的7幅轮辋。
拥有155千瓦“高功率”2.0TFSI发动机和Sline外观、内饰组件的奥迪A4L2.0TFSI运动型一直是展现奥迪品牌高品位运动格调的代表车型。此次，一汽-大众奥迪以一款新式15幅运动型轮辋为其运动个性点睛。同时，根据市场反馈，一汽-大众奥迪为该车增配了豪华舒适型空调、车内自动防炫目后视镜和奥迪音乐接口（AMI）。
奥迪a4l
奥迪a4l
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据了解，奥迪A4L系列中的旗舰车型——奥迪A4L2.0TFSI尊享型是2010年才推出新车型，这一车型提供的豪华舒适配置早已超越了高档中型车市场的普遍定义，达到高档行政级轿车水准，为客户提供了跨级别的尊贵享受。在2012年型中，一汽-大众奥迪为这款产品增加了真皮包——所有车门扶手均由缝制工艺一流的高级真皮包裹，以营造更加尊贵的享受。而该车的市场指导价格则调整为46.45万元。
动力安全装备
动力部分，纳智捷大7SUV提供了2.0T与2.2T两款发动机供选择，其中2.0T发动机最大输出功率为163马力(120kW)，峰值扭矩为250N·m。而2.2T车型的最大输出功率178马力(131kW)，峰值扭矩275N·m。变速器均为5速手自一体变速器。据厂方介绍，发动机采用了Garrett专为此款发动机所开发调教的涡轮增压器以及轻量化部件。同时，还有一款最大功率120千瓦的2.0T发动机会搭载于最低配置车型之上。
发动机匹配的是来自日本爱信的5速手自一体变速器，这台变速箱拥有6组自我学习模式，而且内建有10种行驶模式，能够根据不同路况，持续监控挡位、发动机转速、行驶速度以及稳定控制系统的状况，在各种模式中进行选择。另外值得一提的是，其挡杆造型新颖，灵感来自于大7的LOGO。
大7 SUV
一键启动功能让上车后的一系列动作变得更加轻松从容，并且在第一次转动方向盘时你便会发觉，这个看起来略显笨重的“家伙”实际上动作轻盈，对于文弱的女子而言使用它实在是没有任何难度。在进入真正的OffRoad路况之前，大7首先载着我们一行媒体穿行了市区。在这其中，同样轻盈的油门响应以及舒适的地盘悬挂系统让路途变得不那么枯燥无味。
虽然大7的底盘系统是由前麦弗逊式独立悬架以及后拖曳臂式非独立悬架组成的，但其与来自日本JTEKT的电子式扭力耦合器的配合下，能够在2WD-AUTO-LOCK三个挡位间进行切换，并整合了ABS/EBD/TCS/ESC电子程序，能够进行相互协同运作。以至于只要控制好油门以及刹车踏板的力度，就可以让大7在面对如此泥泞不堪的道路时依然保持从容的身姿。
纳智捷大7优异的操控性能可以给驾驶者带来与众不同的驾驶乐趣，而且有安全保障的驾驶乐趣才是真正的驾驶乐趣。纳智捷大7配备了高强度环形车架、电子辅助装置、安全气囊等全面的安全设施，以此在行驶中出现危险状况时保护驾驶者的人身安全。纳智捷认为，在实际的驾驶中最为理想的莫过于依靠车辆的卓越操控性来帮助驾驶者有效地避免危险状况的发生。这就是纳智捷一贯倡导的“主动安全”理念。为此，纳智捷配备了其他汽车所没有的前瞻电子科技“think+”车载信息系统：EagleView+360度环景影像系统、SideView+车侧安全影像辅助系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统、NightVision+高感光夜视辅助系统四大安全系统，大大增加了行车安全。 纳智捷是汇集全球智能科技、安全科技、绿能科技等汽车研发制造等资源，由华人掌控研发、制造核心技术和营销主控权的品牌。东风裕隆汽车有限公司总经理吴新发表示，“纳智捷首创"两颗引擎"概念，一颗是2.2LTurbo动力引擎，另一颗是以Think＋为核心的智能引擎，这将开启一个属于智慧车的时代。”
国产20万元左右SUV车型上常见的ABS、EBD、BAS、TCS循迹防滑系统、ESC动态车辆稳定控制系统、主动转向氙气头灯、6安全气囊、发动机无钥匙启动系统、电动折叠后视镜、行车电脑、智能钥匙系统、带记忆功能的电动调节真皮座椅、多功能方向盘、电动尾门、电动天窗等传统配置也都出现在纳智捷大7SUV的配置表中。
增的1.8TFSI手动挡车型不仅为喜爱更直接操控乐趣的消费者提供了更多选择，而且具备竞争车型无法比拟的高品质与高效特性——每百公里综合油耗仅7.5升，奥迪A4L2012年型正式升级上市，这是一汽-大众奥迪A4L上市两年多来进行的第三次产品升级。
新推出的奥迪A4L1.8TFSI舒适型手动挡车型装备最大功率118千瓦、最大扭矩250牛•米的奥迪1.8TFSI涡轮增压燃油直喷发动机，匹配高效的6速手动变速器，采用与其它车型相异的“舒适型硬路悬架”，为追求动感的驾驶者带来更为直接的操控乐趣。
奥迪A4L1.8TFSI舒适型手动挡车型的售价为27.28万元，是奥迪A4L系列中最新的入门车型，但这并不妨碍它拥有面面俱到的精良装备：奥迪保持辅助系统（Audiholdassist）和电子机械式驻车制动系统（EPB），前排正面、侧面安全气囊，头部安全侧气帘，防夹玻璃天窗，电动调节前排座椅和电动腰部支撑，舒适型自动空调，奥迪“Symphony”6CD音响，四幅真皮方向盘等众多安全与舒适性装备都是标准配置，显示出奥迪品牌从不妥协的高品质追求和一贯主张的高安全标准。
奥迪a4l
此外，一汽-大众奥迪在拓展产品阵容的同时，仍遵循奥迪整车高效战略的发展策略——这款全新的手动挡车型拥有突出的高效特性：每百公里综合油耗仅为7.5升，创下奥迪A4L系列新低。值得一提的是，由于采用更为直接的动力传动方式，该车的最高车速比装备multitronic变速器的奥迪A4L1.8TFSI车型略高，为220公里/小时。
奥迪A4L全系车型都匹配奥迪高效模块技术，更拥有同级别领先的高效特性。就在刚刚结束的第四届一汽-大众奥迪“绿色驾驶•菁英训练营”中，由专业媒体记者驾驶的奥迪A4L2.0TFSI(155kW)车型在“绿色驾驶竞赛”中创造了全程综合油耗仅4.3升/100公里的好成绩。
除新增加的奥迪A4L1.8TFSI舒适型手动挡车型外，奥迪A4L2012年型全系产品的配置均有不同程度增加，每款车型增加的配置项少则1项，多则4项，但售价没有提升，延续了一汽-大众奥迪一贯稳定的价格策略。
奥迪A4L1.8TFSI舒适型增加了轮胎压力监测显示功能，提升了安全性。主力车型奥迪A4L2.0TFSI标准型和2.0TFSI舒适型则增加三项非常实用的高价值配置：4幅真皮多功能方向盘、定速巡航功能和模拟可视化前后驻车报警系统，令驾驶更加轻松舒适。
已装备诸多奥迪领先配置的奥迪A4L2.0TFSI技术型此次又新增智能钥匙功能——车主开门上车、启动引擎都无需掏出钥匙，只要轻触车门把手的感应区、按动发动机启动键即可。
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