习惯了国内大马路上随手拦车的“打的族”们，出国之后却清一色成了公共交通的忠实簇拥。这个转变至少说明几个问题：1、中国客的适应能力有限，面对陌生环境，恐怕没多少人敢像老外那样甩开膀子能走多远就走多远，想怎么玩就怎么玩！2、中国客的安全意识很强悍，在对国外出租行业不了解的前提下，始终保持着敬而远之的心态，绝对不会轻易试水。3、中国客的节约观念根深蒂固，绝大部分出国旅行的人不是跟团就是自助，能大巴能公车能地铁为啥还要打车？
对那些不在乎国外高消费和敢于尝鲜的人而言，打车其实是件既实用又拉风的事：一来简单便捷又安全。各国的公交体系总有无法周全之处，一些景观名胜只能驱车前往，出租车便是经济首选，不但乘坐舒适，还能最大程度防盗。二来足以应对某些突发事件。遇到落单迷路、赶火车飞机、或对当地交通抓瞎的时候，打车不仅救急更是救命。三来很容易跟当地人打成一片。若碰上“北京式”热情洋溢的司机大叔或大爷，只要外语还算利索，大到家国兴衰小到百姓里短，绝对是了解目的地风土人情的最好教材，回国之后俨然谈资大把。
这是在美国纽约曼哈顿世贸旧址附近，几名乘客正准备搭乘一辆出租车。
如何找到一辆出租车
对大多数已不再紧捂口袋的中国游客而言，之所以没有选择出租车作为代步工具，并非在意它有多么昂贵，而是着实不清楚到底该去哪儿找车，或者在街边朝驶来的空车伸出手，却眼睁睁地看着对方从身边呼啸而过！
国外的出租车可不像国内这样满大街乱窜，它们总是带着点若隐若现的神秘感，需要我们慢慢发掘。在欧洲，出租车通常集中在比较固定的地点：1、重要的交通枢纽，如机场、火车站、汽车总站、码头等。二、人流量较大的地方，如中心广场、大型购物中心、巨型超市等。三、著名景点周边，如巴黎香街、伦敦白金汉宫、纽约时代广场等。四、某些娱乐场所，如歌剧院、电影院、赌场、大型CLUB等。而在亚洲、北美和非洲的大部分国家里，通常在街边稍作等待就能拦到车。特别在一些东南亚地区，比如越南、柬埔寨，游客实在不需为找一辆出租车发愁，当地满大街等着拉客的司机很乐于主动找上门来！
尽管在人们的常识中，出租车都是招手即停的，但在海外很多国家和地区，街上奔跑的空车就算遇到等候的乘客也会“不理不睬”，这在西欧诸国尤为明显。那里的大部分出租车需要提前预约，基本不拉散客，特别在传统节假日、上下班高峰和旅游旺季，不打电话预约很难叫到出租车。在英国，黑色老爷出租车一般会停下来载客，但收费却是预约标准的1.5倍。遇到以上情况，游客可以在机场、火车站等公共场合的问讯处查询到当地出租车公司的电话，也可以通过下榻酒店、旅馆的前台帮忙预约。在一些城市的游客中心，比如巴黎，工作人员会帮助游客预约出租车，这项服务一般是免费的。有经验的游客不妨尝试登陆出租车公司的网站，选择在线预约，或直接前往其位于市区的代理处进行预约。这样不但有各种价位和型号的出租车以供选择，如果选择家庭或团体包车，往往还会遇到特别的优惠或折扣。